#1 '99XLH883“SPORTSTER”

オレンジ色のヘッドカバーが印象的な883はローダウンスタイル チョップショップのコブラシートのもたらす足つきの良さと 883ならではの拭け上がりの軽さで街中で快適 このポジションのもたらす視界は広くツーリングも楽しいはず ローダウンしていてもよく曲がるのはSPORTSTERならでは 足回りは前後純正キャストホイールにブレーキはフロントダブルディスク化、リアサスはハガー用と純正パーツでさりげなく仕上げている エンジンは給排気系をS＆Sエアクリーナーとダイノジェット、スーパートラップオープンエンドでライトカスタム ウインカーもホワイトレンズを使いスマートに

Owner 匿名希望(横浜市)

#2 '99XL1200S“SPORTSTER”

グラマラスなリアビューが印象的なこのバイクは大胆の一言の尽きる FCRも大胆にファンネル仕様 リアフェンダーも大胆に切り取られリアフレームも切り取り、溶接されている 簡素化された燈火類 ワイドタイヤにあわせたファイナルドライブのチェーン化 欧州車風のシートとカットされたリアフェンダー エンジンはFCRとスーパートラップによる給排気チューン ブレーキを含め足回りはノーマルだが1200Sなら充分といえる ワイドなハンドルがスクランブラーの印象を与えている

Owner 中山 総一郎(横浜市)

#3 '97XL1200S“SPORTSTER”

ゆくゆくのサーキット走行を視野に入れての改造を施した一台 給排気をダイノジェットT.S.＆バンス&ハインズ 足回りはFノーマル&Rホワイトパワー15" ファイナルドライブをチェーンに変更し タイヤにBT-39TyreR とSportSterCupでの定番パーツ構成 またシンプルなルックスの燈火類 ハンドルはノーマルながらミスミレバー&無理やり34mmキットで操作性を向上 そして小物もテイラープラグコードやスクリーミンのコイル アイドリングアジャスターにレイダウンナンバーブラケットと充実させている

Owner 豊島　健一郎