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'08.3.14
PRODUCTS
やっと今頃気がつきました
'94から乗り始めたスポーツスター
バックステップにしたのは'94だったと思います
そして今年やっと気がつきました
“オレには遠すぎる”ということに
ということで左右のプレートの変更 試作
従来の出回っているバックステップより20ｍｍ前25ｍｍ上に移動
あこがれるライダーたちとのズボンの長さの差を想像すると
これくらい当たり前かなと納得します
過去に多少の要望もあったのですが
これからは希少なスポーツスターレーサーのためにも
この手の要望には応えていきたいと思います
'08.3.3
PRODUCTS
ダメージを受けたスイングアーム
これはスプロケットサイドの内側です
たび重なるタイヤ交換
とどめの転倒
くっきりと丸いくぼみ
こうなってはチェーン引きもうまくいきません
いろいろ原因はありますが直接悪さするのは左側に写っているスペーサーです
直径が小さい上に面取りされていてどんどんとスイングアームに食い込みます
右側の改良品を試作しました
長く付き合うならちょっと気を配りたいところです
'08.1.5
HAPPY NEW YEAR
あけましておめでとうございます
自身のレース活動は更なる好成績を目指していきます
また訪れてくださる皆様がより良いバイクライフを楽しんでいただけるよう願っています
今年一年よろしくお願いします
'07.11.23.
RACE
筑波サーキット
前回筑波でのレースに続き優勝を狙って望んだレース
予選３番手からのスタートは悔しくも２位に終わりました
ちょっと不完全燃焼気味にて悔いが残りますが
やり直しがきかないのもレースの魅力
来年に課題を残し無事ケガなく終われた事を良しとしましょう
応援してくれた皆さんありがとうございました
また来年
'07.9.2.
Memories
10年前
思い起こせば10数年前一枚のステッカーから始まったレース活動
特にライダーとしてキャリアがあるわけじゃなく
面倒な手続きや苦しいことは避けてきた人間が
何度も路面にたたきつけられ、部品代に苦労しても続けられたのは
ひとえに多くの人の支えがあったからです
写真左はクレイジーケンバンドのクレイジー剣こと横山剣さん、 そして右は現モミアゲスピード代表 関口 友孝
二人とも今はとても忙しくなって会うことも少なくなっています なつかしー
この他にも多くの人のおかげです
感謝
感謝
この頃剣さんに連れって行って貰った焼肉屋で
まるで犬のように肉を頬張った事から“野犬”と呼ばれたこともありました
ごちそう様でした
感謝
感謝
'07.4.22.
Race
初優勝
'95から始めたスポーツスターによるレース活動
転ぶこと数知れず
今回やっと念願の初優勝を果たしました
つづく・・・
'06.12.6
Race
スポーツ走行 at FUJI SPEED WAY
もうすっかり雪を頂いた富士山
申し込み時はまだ暖かかったんだけどとても走る気にはなりません
朝の気温は御殿場で３度!!!
今回は合計４台のスポーツスターで参加
富士スピードウェイといってもショートコースです
起伏のある左回りのレイアウトはとてもきれいな良いコースです
１コーナーは下りのハードブレーキング
フロントフォークの沈み具合を見て感じて下さい
若者よ奮起せよ!!
'06.10.15
Race
'98 Buell S1W
最近ではもう古い部類のオートバイになりつつありますが世間を“あっ”と言わせた名車です
ハーレーファンでも一度は跨ってみたいと思うスポーツスターパワーユニットは
HARAO'S GARAGEにてフルオーバーホール後現行モデルにもストレートでは負けません
外装部品はハイセンスなオーナーの指示でHARAO'S GARAGEにて製作
そしてオーナーは53歳にしてレースでは常に上位を走る現役バリバリのファイター！
あなた自身がその年でどうなっているかを想像すればその凄さは尊敬に値するでしょう
若者よ奮起せよ!!
'06.9.20.
TROUBLE
気がつけば5,6,7年経ってるスポーツスター
外から見えにくいいろんなところがくたびれ始めています
写真はバキュームセンサーにつながれているバキュームホース
ここからエアーを吸うと始動不可能になります
早めの点検をお勧めします
ガソリンタンクの負圧コックにつながるバキュームホースも要注意！
'06.7.10.
TROUBLE
左に傾けて保管しているバイクにでは良く見る光景ですが・・・
あけてびっくり・・・
純正のプラグケーブルではこんな事に
簡単な対策ですがプラグコード交換します
このように90°のものを使えば水の浸入も防げてなお良しです
'06.7.1.
On The STREET
ダートラシートとタンク容量
悩みどころですがミスミエンジニアリングから待望のパーツが発売されています
ロングタンク用ダートラシート
やはりダートラシートは見た目にも機能的にも優れています
今後はフロントエンドのモデファイでSSC883仕様に近づいていく予定です
高速道路を多用しないならこんな883で小気味良く走りたいものです
'06.6.4
Race
883クラス2位
自身最上位です
つくばサーキットで行われたスポーツスターのワンメークレース
いつものスポーツスターカップ CSSC883クラスにエントリーしました
新しくレースを始めた人も増えてきましたが同窓会のような雰囲気
梅雨のさなかながら何とか天気ももち決勝レースに臨みました
今回は1位に独走を許しましたが4台による2位争い
何度も順位を入れ替えながら最終ラップに2位を奪いました
今までに無く興奮した良いレースとなりました
応援、お手伝いしてくれた皆様ありがとうございました
次回は8月6日(日)筑波サーキットです
興味のある方はぜひ足を運んでください
'06.3.24
Trouble
インテークマニホールドシール 通称インマニシール
やられていました
クシュン クシュン を繰り返しながら何とかしのいでいたようですが
低速の左折時にクシュン、危うく転倒、持ち込まれました
エアクリーナー、マフラーを交換したもののキャブは手付かずといった車両に多く見受けられます
過薄の混合気、吹き返しの多い車両、気を付けましょう
寒い時期は空気の密度も濃くさらに条件が悪くなります
ちなみに下のような茶色いシミが出てる状態ならリーチかかっています
'05.11.29
Tokyo
翌日のCKB＠武道館に備えて横山剣さんのZ1を自走にてデリバリー
横浜から、第三京浜、R246を使い久しぶりに夜の東京を走る
あれが六本木ヒルズかー！
しかしこのバイク気持ちいい
ハーレーとは明らかに違うけどローライダーのような心地よさ
酔えるバイクといったところでしょうか
速いだけがバイクの良さじゃないと思いながらもそれていた自分を反省
景色もよく見渡せて、大変勉強になりました
“酔えるバイク” イイネ！
'05.10.
筑波サーキット
いろんなことがうまくいかない毎日が続いていたんだけどチャンスを得てつくばサーキットへ、
行こうかどうしようか迷ったけど、走って良かった
タイムは10秒代後半、気持ちよかった
チームメイトと談笑、レース仲間や尊敬する人もいたりして
サイコー!!
HARAO'S GARAGE
〒240-0011 横浜市保土ヶ谷区宮田町3-321-15
Tel&Fax 045-334-3144
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